1. Uppbygging öryggishjálmsins
1) Skel
Skel hjálmsins gegnir mikilvægu hlutverki í öryggi hjálmsins, svo að val á efni hans er mjög mikilvægt.Almennt, Efnið sem notað er er ABS, glertrefjar.Góður hjálmur er úr koltrefjum, en það er dýrt .
2) Buffer Layer
Meginhlutverk biðminni lagsins er að taka upp utanaðkomandi högg. Ímyndaðu þér að ef hjálmur með harða skel er ekki með biðminni lag, Þegar það lendir í utanaðkomandi höggi á krafti, mun utanaðkomandi kraftur hafa bein áhrif á höfuðið í gegnum harða skelina , sem veldur því að höfuðið er sprautað. Þess vegna ,, Þykkt púðarlagsins og gæði efnisins ákvarða púðargetu hjálmsins.Bufferlagið er aðallega úr stækkuðu styren efni.
3) Innri klæðning
Aðalaðgerðin er að auka þægindi þegar þú klæðist, venjulega úr mjúkum flannel.
4) Hettuól
Hlutur hjálmgrímunnar er að festa hjálminn fast við höfuðið. Samsetningaraðferðirnar eru: gerð kamfórs, gerð beltisspenna og klútgerðar.
5) Kjálkavernd
Kjálkaverndin er hluti af fullum andlitshjálmi, það er að það eru fleiri hlutar til að vernda varirnar og kjálkann fyrir neðan nefið og veita andliti meiri vernd þegar það er fyrir áhrifum. Fullir andlitshjálmar eru almennt fáanlegir. inntak og loftúttak.
6) Hlífðargleraugu
Hlífðargleraugu geta verndað augu og andlit og eru úr plasti (svo sem pólýkarbónat plastefni) og styrktu gleri (Svo sem eins og PMMA plastefni), þar á meðal styrkt glerblaðið hefur frábæra rispuþol. Mælt er með því að lesendur velji betri efni eins mikið eins og mögulegt er fyrir hlífðargleraugun, vegna þess að fátækari efni brotna auðveldlega og stinga andlitið þegar þau verða fyrir höggi.
2. Hvernig á að velja öryggishjálm
Hjálmurinn hefur margar aðgerðir svo sem vind, rigningu, skordýrum og kuldavernd, en mikilvægasta hlutverkið er að tryggja persónulegt öryggi. Þess vegna, þegar þú velur hjálm, verður öryggisafköst hjálmsins að vera í brennidepli. stig ætti almennt að hafa í huga þegar þú kaupir hjálm:
1) Horfðu á öryggismerkin á hjálminum
Innlendir hjálmar eru háðir því hvort þeir hafi framleiðsluleyfi og hvort þeir standist innlenda öryggisstaðla. Innfluttir öryggishjálmar á mótorhjólum ættu að hafa eftirfarandi öryggismerki: Japönskar vörur eru TIS, amerískar vörur eru SNE og evrópskar vörur eru ECE.
2) Horfðu á styrk hjálmsins
Þegar þú kaupir hjálm geturðu snúið hjálminum á hvolf og haldið honum í hendinni. Þrýstu þétt að framan, aftan og á hliðum hjálmsins til að sjá hvort hann afmyndist auðveldlega. Ef hjálmurinn er auðveldlega afmyndaður eða mjúkur.
Þegar slys verður mun höfuðið verða fyrir höggi og veita ekki góða vörn.
3) Prófaðu það
Þegar á reynir er málið að líða. Eitt er hvort lögun þess og stærð séu viðeigandi, Of þétt mun láta höfuðið líða þrúgandi og jafnvel sundl hefur áhrif á akstursöryggi; of laus, hjálminn hristist og dettur af, lítilsháttar högg, hjálmurinn mun yfirgefa viðkomandi og fljúga langt.
Hin fullkomna tilfinning er að allt höfuðið sé í snertingu við innri slímhúðina og kinnin að neðri kinninni séu þétt fest. En það má ekki vera þrýstingur á eyrun. Að auki skaltu athuga loftræstingarholur, hettubönd og hlífðargleraugu. Hvað varðar stíl og lit hjálmsins, þá skaltu bara íhuga persónuleg áhugamál og sátt.
3. Notkun öryggishjálma
1) Ekki nota hjálma sem hafa fengið mikil högg. Ef hjálminn er látinn falla frá hæsta punkti mótorhjólsins með toppinn upp, þá er enn hægt að nota hjálminn. Ef hjálminn er látinn falla með toppnum niður mun hjálminn vera verulega skemmdir og ekki lengur hægt að nota þær. Hvað varðar hjálma sem hafa lent í slysum þá er ekki hægt að nota þá lengur.
2) Ekki setja hjálminn á baksýnisspegilinn eftir að mótorhjólið hefur stöðvast. Vegna þess að sjónarhorn baksýnisspegilsins afmyndar hjálmfóðringsefnið og hlutinn tapar púðaáhrifum. Ef það þarf virkilega að setja það á bílinn er best að nota stýrið og enda handfangsins til að hengja það upp.
3) Þegar þú ferð, vertu viss um að vera með hjálm á höfðinu. Ef þú þarft virkilega að setja hjálminn á bílinn til að keyra geturðu aðeins sett hann á aftursætið og lagað hann með möskva. Þú getur ekki hengt hjálminn á olnboganum meðan þú keyrir. Þetta er of hættulegt.
4) Sum mótorhjól eru með hjálmhettum, sem eru notaðar við bílastæði. Hjálmurinn er mjög óstöðugur við akstur og getur valdið skemmdum á hjálminum.
5) Þegar einhver er úti skaltu taka hjálminn af og setjast á kollinn eftir bílastæði: Þetta er ekki aðeins óhreinsað, heldur hefur það einnig neikvæð áhrif á hjálminn.
6) Sumum finnst gaman að bæta við skreytingum í hjálminn, en þetta er ekki gott til öryggis, sérstaklega merkimiðinn á hlífðargleraugunum hindrar sjónlínuna.
4. Viðhald og viðhald öryggishjálma
1) Að þrífa hjálminn að innan
Þegar hjálmurinn er notaður í langan tíma mun óhreinindi safnast oft saman í hjálminum og framleiða sérkennilegar lyktir. hreinsiefnið ætti að stjórna notkunarmagninu. Þegar þú skúrar hjálminn að innan skaltu ekki nota of mikinn kraft. Að öðrum kosti verður púðunarefnið afmyndað og tapar púðaraðgerðinni. handklæði og settu það á loftræstum stað til að þurrka í loftinu, forðastu að nota hárþurrku osfrv.
2) Viðhald hjálmflatarins
Í samanburði við innanverðan hjálminn er líklegra að yfirborð hjálmsins verði óhreint, svo að þurrka yfirborðið er algengt starf. Þegar hjálmurinn er litaður, þurrkaðu fyrst blettinn af með rökum klút og nuddaðu honum síðan með vatnsvaxið eða glervaxið sem notað er til að þurrka bílinn til að gera hjálminn hreinan og glansandi. Einnig er hægt að nota sérstakt björtunarefni fyrir hjálma og áhrifin eru betri
3) Viðhald hjálmgleraugu
Þar sem hlífðargleraugun eru gagnsæ tæki skaltu gæta varúðar þegar þú þurrkar þau. Þegar þú hreinsar hlífðargleraugun skaltu bæta hlutlausu þvottaefni við vatnið. pappírsþurrk. Að lokum nuddaðu vatnsvaxi eða andstæðingur-lyfjum á ytra yfirborðinu, sem getur dregið úr viðloðun ryks og flýtt fyrir flæði regnvatns. Innri hlífðargleraugun ætti að húða með þokuefni sem gegnir mikilvægu hlutverki við að draga úr þokuviðloðun við nóttina. Auðvitað, þegar þú drífur með hlífðargleraugun niður á rigningardegi, ættir þú líka að fylgjast með brathathath aðferðinni til að draga úr þokunni á yfirborði spegilsins.
