1, Af hverju er nauðsynlegt að hanna útblástursrauf fyrir inndælingarmót
Í innspýtingarferlinu, þegar bráðið plast fer inn í moldholið á miklum hraða, þjappar það loftinu saman. Ef ekki er hægt að losa þetta loft í tæka tíð verða það föst inni í mygluholinu og mynda háþrýstingsgas.
Þessar lofttegundir munu hafa nokkur dæmigerð vandamál:
Kulnuð merki birtast á yfirborði vörunnar (gas er þjappað saman og brennt við háan hita)
Ófullnægjandi áfylling (stutt skot)
Yfirborð silfurlínur eða loftbólur
Ójafn innri þéttleiki
Staðbundinn þrýstingur mótsins er of hár
2, Grunnhönnunarreglur fyrir útblástursrauf í innspýtingarmótum
1. Útblástursrópið ætti að vera opnað á "síðasta áfyllingarsvæðinu"
Meðan á bræðsluferlinu stendur er lokaáfyllingarstaðan hætt við gassöfnun, þannig að útblástursrópið verður að vera komið fyrir á:
Flæði enda
hornsvæði
Djúpt holrými lokað svæði
Þetta tryggir að loftið sé í raun eytt út.
2. Útblástursrópið ætti ekki að hafa áhrif á útlit vörunnar
Útblástursrópið er venjulega sett á yfirborð sem ekki er útlit eða skilur til að forðast að hafa áhrif á útlitsgæði vörunnar. Ef það þarf að útblása á útlitssvæðinu er nauðsynlegt að stjórna dýptinni þannig að það sé mjög grunnt til að forðast flugbrúnir eða merki.
3. Útblástursrópið ætti að vera "nægilegt fyrir útblástur en án efnisleka"
Þetta er mikilvægasti jafnvægispunkturinn:
Of grunnt → lélegur útblástur
Of djúpt → plastflæði (fljúgandi brún)
Þess vegna verður hönnun útblástursrópsins að finna jafnvægi á milli "útblástursgetu" og "koma í veg fyrir yfirfall".3, Standard structural design method for exhaust ducts.
Í verklegri verkfræði samþykkir útblástursgróp sprautumóta venjulega eftirfarandi byggingarsamsetningu:
1. Flokkun yfirborðs útblástursgróp
Þetta er algengasta útblástursaðferðin, sem felur í sér að vinna mjög grunnar rifur á skilfletinum til að leyfa lofti að losna frá skilfletinum.
Eiginleikar:
einföld vinnsla
auðvelt viðhald
Hentar fyrir flestar vörur
2. Innfelld útblástursbygging
Í djúpum holrúmum eða flóknum mannvirkjum eru innlegg notuð til að opna útblástursrauf til að bæta útblástursvirkni.
Eiginleikar:
Styttri útblástursleið
Getur stjórnað gasi á flóknum svæðum
Aðeins hærri kostnaður
3. Topp pinna útblástur
Notkun bilsins á milli útkastapinnans og gatsins fyrir útblástur er algeng aðferð í nákvæmnismótum.
Eiginleikar:
hefur ekki áhrif á útlitið
Stöðug útblástursáhrif
Hentar fyrir há-nákvæmni vörur
4. Fjölþrepa útblásturskerfi
Fyrir stór mót eða háhraða innspýtingarmótun þarf að sameina margar útblástursaðferðir, svo sem:
Flokkun yfirborðsútblástur+útblásturspinna útblásturs
Settu inn útblástur + lofttæmi með aðstoð útblásturs
4, Hvernig á að hanna stærð útblástursgrópsins fyrir innspýtingarmót
Stærð útblástursgrópsins er ein af kjarnahönnunarbreytunum, sem almennt er lítillega stillt í samræmi við mismunandi efni.
Algengt viðmiðunarsvið:
Hitaplast: 0,01mm -0,03mm dýpt
Verkfræðiplast: 0,02mm-0,05mm dýpt
Stórir byggingarhlutar: hægt að dýpka á viðeigandi hátt
Breiddinni er almennt stjórnað á milli 3 mm og 10 mm og lengdin er ákvörðuð í samræmi við flæðisleiðina.
Ef útblástursrópið er of djúpt veldur það:
blikka
Óstöðug stærð
Ef það er of grunnt mun það:
Ófullnægjandi útblástur
Aukin hætta á bruna
5, Sambandið milli útblástursgróphönnunar og efnisflæðis
Mismunandi efni hafa mismunandi kröfur um útblástur, til dæmis:
ABS: Góð vökvi, hóflegar kröfur um útblástur
PC: viðkvæmt fyrir gassöfnun, þarf að styrkja útblástur
PA (Nylon): Sterk rakaupptaka, útblástur verður að vera nægjanlegur
PP: Góð vökvi, en viðkvæmt fyrir loftbólumyndun
Þess vegna verður útblásturshönnun að byggja á efniseiginleikum frekar en samræmdum stöðlum.
6, Hvaða algengar gallar geta stafað af lélegum útblæstri?
Ef hönnun útblástursrásar er ekki sanngjörn geta eftirfarandi dæmigerð vandamál komið upp:
1. Brennslumerki
Gas er þjappað saman og brennt við háan hita, sem leiðir til svartra bletta eða brunamerkja.
2. Stutt skot
Loft hindrar flæði, sem veldur ófullkominni fyllingu mótsins.
3. Silfurrákir
Blandan af lofti og vatnsgufu skapar yfirborðsmynstur.
4. Bólur
Ekki er hægt að blása út innra gasi og mynda tómarúm.
7, Hvernig á að hámarka útblásturskerfi innspýtingarmóta
Í hagnýtri hönnun eru eftirfarandi hagræðingaraðferðir venjulega notaðar:
1. Sameining CAE flæðisgreiningar
Með því að líkja eftir flæðisleið bræðslunnar er hægt að ákvarða staðsetningu gassöfnunar fyrirfram.
2. Fínstilltu samhæfingu milli hliðs og útblásturs
Staðsetning hliðsins ákvarðar stefnu flæðisins og útblástursrópið verður að passa við það.
3. Bættu við tómarúmsútblásturskerfi
Í mótum með mikilli-nákvæmni er hægt að nota lofttæmistengda útblástur til að bæta stöðugleika.
