1, Efnisvísindi: Smásjárstríð hreinleika og skipulags
Frammistöðumunur moldefna eru grundvallarþættirnir sem ákvarða líftíma og nákvæmni móta. Innflutt moldstál samþykkir almennt tvöfalt ferli lofttæmishreinsunar og endurbræðslu rafslags (ESR). Dæmigerður fulltrúi þess, eins og Þýskalands 1.2344 (H13 endurbætt stál), getur stjórnað brennisteinsinnihaldinu undir 0,001% og einsleitni karbíðdreifingar nær A-gráðu í ASTM E45 staðli, en karbíðaðskilnaðarstig innlends H13 stáls fer oft 2-3 sinnum yfir staðalinn. Þessi örbyggingarmunur leiðir til þess að innflutt moldstál heldur uppskerustyrk yfir 800 MPa við háan hita upp á 600 gráður, en innlend efni verða fyrir allt að 40% styrkleika við sama hitastig.
Á sviði plastmóta hefur Japans NAK80 forhertu stáli náð speglafægingarnákvæmni upp á Ra0,01 μm með sérstöku endurbræðsluferli fyrir rafmagnsofn, sem uppfyllir krefjandi kröfur sjónlinsumóta. Á hinn bóginn er innlent P20 stál takmarkað af bræðsluferlinu og fágað yfirborð þess hefur oft galla í 0,05 μm hæð, sem krefst viðbótar rafgreiningarfægingarferlis og eykur kostnað.
Bilið í efnishitameðferðartækni er einnig verulegt. Sænska 8407 moldstálið notar flokkað quenching + cryogenic meðhöndlunarferli til að stjórna leifar austenít innihalds innan 3% og ná víddarstöðugleika ± 0,005 mm/100 mm. Hins vegar, vegna ófullnægjandi eftirlits með slökkviferli, getur afgangsspenna af innlendu framleiddu H13 stáli náð 200MPa, sem leiðir til þess að heitar sprungur myndast í mótinu við steypu á álblöndu, sem leiðir til minnkunar á líftíma um meira en 60%.
2, Framleiðsluferli: Kerfisverkfræði fyrir nákvæmnisstýringu
Hágæða mótaframleiðsla er flókið kerfi sem nær yfir marga ferla eins og CNC vinnslu, mótun rafhleðslu og nákvæmnisslípun. Á sviði stuðaramóta í bifreiðum stjórna þýsk mótafyrirtæki nákvæmni hluta innan ± 0,1 mm í gegnum "2mm verkefnið", þar sem kjarninn er:
Fimm ása tengivinnsla: Notaðu Heidenhain iTNC 530 CNC kerfi til að ná strengjahæðarvillu Minna en eða jafnt og 0,005 mm fyrir yfirborðsvinnslu á holrúmi
Háhraða rafhleðslumótun: Japanska Shadick AQ325L vélbúnaðurinn er paraður við ofur-fín grafít rafskaut til að minnka yfirborðsgrófleika losunarvinnslunnar í Ra0,8 μm
Laser interferometer uppgötvun: Renishaw XL-80 leysimælingarkerfi nær rauntíma uppbót á nákvæmni vélastaðsetningar
Á hinn bóginn hafa innlend mótafyrirtæki gert vinnslustöðvar á þremur-ásum vinsældum, en hlutfall fimm ása vélaverkfæra er minna en 15% og það er skortur á fullkomnum stuðningi við vinnslugagnagrunn. Raunverulegt tilfelli innlendrar bílamótaverksmiðju sýnir að mælaborðsmótið sem það vinnur þarfnast 0,3 mm handvirkrar mölunar við samsetningu, sem leiðir til 20 daga framlengingar á þróunarlotunni.
Á sviði örbyggingarmyndunar eru tæknilegir kostir innfluttra móta meira áberandi. Apple Watch Ultra skífumótið samþykkir japönsku Fanuc ROBODRILL örframleiðslumiðstöðina til að ná fram lotuafritun 0,05 mm lárétta sylgjubygginga, en innlend mót geta aðeins haldið afraksturshlutfalli upp á um 75% þegar unnið er með sömu uppbyggingu.
3, Design System: A Paradigm Revolution from Experience to Data
Kjarna samkeppnishæfni innfluttra myglufyrirtækja liggur í þroskuðu stafrænu hönnunarkerfi þeirra. Mygluflæðisgreiningareiningin, þróuð af þýska DME fyrirtækinu, getur spáð nákvæmlega fyrir um fyllingarhegðun bræðslunnar á 0,2 mm þunnu -veggsvæðinu. Reiknirit líkan þess inniheldur:
Vökvajöfnur sem ekki eru Newtons fyrir 42 tegundir plastefna
Dynamic jaðarlagsvarmaflutningslíkan
Þróunarjafna trefjastefnutensors
Með því að fínstilla mótið fyrir hurðarspjaldið í bifreiðum í gegnum þetta kerfi er fráviki suðumerkisstöðu stjórnað innan ± 0,5 mm, sem dregur úr yfirborðsálagi vörunnar um 35%. Hins vegar treysta flest innlend myglufyrirtæki enn á reynsluhönnun. Samkvæmt gögnum um mygluþróun tiltekins heimilistækjafyrirtækis er meðalfjöldi moldprófana án moldflæðisgreiningar 4,2 sinnum, en fjöldi moldprófana sem notast við fínstillingu eftirlíkingar hefur minnkað í 1,8 sinnum.
Hvað varðar staðlaða hönnun hafa innfluttar mót myndað fullkomið mátkerfi. Þýska HASCO staðlaða hlutasafnið inniheldur 23.000 forskriftir um mótaramma, stýrisúlur og heita hlaupaíhluti, sem dregur úr mótahönnunarlotum um 40%. Á hinn bóginn, í Kína, er stöðlunarstig stórra móta minna en 30%. Samkvæmt tölfræði frá nýju orkubílafyrirtæki er hlutfall ó-staðlaðra hluta í sjálfsmíðuðum mótum þeirra allt að 65%, sem leiðir til 2,3-faldrar viðhaldskostnaðar.
4, Industrial Ecology: The Gap in Collaborative Innovation
Kostir innfluttra myglaiðnaðar endurspeglast meira í öllu vistkerfinu. "Mold Technology Data Bank" stofnað af Japan Mold Industry Association (JDMA) safnar 3 milljón settum af ferlibreytum og fyrirtæki geta fengið bestu vinnsluskilyrði fyrir tiltekin efni með greiddum fyrirspurnum. Hins vegar er innlendur mygluiðnaður enn á „einangruðu“ þróunarstigi. Könnun samtaka iðnaðarins sýnir að aðeins 12% fyrirtækja hafa komið sér upp gagnagrunnum fyrir ferla og gagnauppfærsluferillinn er lengri en 6 mánuðir.
Hvað varðar ræktun hæfileika, þurfa þýskir mótavirkjar að ljúka 3 ára tvíþættri starfsmenntun og 2 ára starfsþjálfun og færnivottun þeirra felur í sér:
Nákvæmni mælitækni (villustýring Minna en eða jafnt og 0,002 mm)
Fimm ása vinnsluforritun (G-kóðafínstilling)
Hönnun hitameðhöndlunarferlis (stýring á fasaskiptipunkti)
Hins vegar eru meginnámskeiðin í innlendum starfsmenntaháskólum enn aðallega lögð áhersla á hefðbundna vinnslu. Í þjálfunarbúnaði tiltekins starfsmenntaskóla eru CNC vélar minna en 40% og það er skortur á raunverulegri samþættingu verkefna við fyrirtæki.
5, Byltingsleið: Frá tækniafla-upp í vistfræðilega enduruppbyggingu
Frammi fyrir frammistöðugöllum þurfa innlend mót að ná byltingum í þremur þáttum:
Efnisnýjungar: Þróaðu duftmálmformstál (eins og ASP-2030), stjórnaðu karbíðstærð innan 1 μm og bættu slitþol um 40%
Uppfærsla á ferli: Stuðla að ofurnákvæmni vinnslutækni, svo sem að nota jóngeisla fægja til að ná yfirborðsgrófleika upp á Ra0,005 μm
Vistfræðileg bygging: Byggja upp samstarfsvettvang fyrir iðnað, fræðasvið, rannsóknir og notkun, svo sem „Mold Cloud Platform“ sem er þróaður í sameiningu af Huawei og Huazhong University of Science and Technology, sem hefur safnað 100.000 settum af ferligögnum
Umbreytingartilfelli innlends dekkjamótafyrirtækis hefur viðmiðunarþýðingu: með því að kynna þýsku DMG fimm ása vinnslustöðina og þróa sjálfstætt mótflæðisgreiningarhugbúnað, hefur kraftmikil jafnvægisnákvæmni sveigjanlegra móta þess verið bætt úr 0,5 mm í 0,1 mm, sem hefur tekist inn í Michelin birgðakeðjukerfið.
